仕事の途中で体重を減らす

Larissa Melvilleは、houseofgoldhealthproducts.deの編集チームで研修を修了しました。ルートヴィヒマクシミリアン大学とミュンヘン工科大学で生物学を学んだ後、彼女は最初にフォーカスでデジタルメディアをオンラインで知り、次に医療ジャーナリズムをゼロから学ぶことにしました。

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ミュンヘン(houseofgoldhealthproducts.com)-毎日2,000万人以上のドイツ人が車で通勤しています。公共交通機関やサイクリングに切り替えることは価値があります。それは、迷惑なポンドが同時に落ちるからです。

肥満や糖尿病などの他の慢性疾患を予防するために、専門家は少なくとも1日30分間身体的に活動することを推奨しています。しかし、多くの人はこれを日常業務に統合するのが難しいと感じています。シンプルで効果的な解決策があります。それは、積極的に設計された働き方です。ノーリッチにあるイーストアンジア大学のアダムマーティンと彼の同僚は、これが体重に直接プラスの影響を与えるかどうかを調査しました。

車を置き去りにすることはそれだけの価値があります

研究者たちは、約3,300人の通勤者からの体重、身長、通勤方法に関する情報を研究に使用しました。被験者は3回質問票に記入した。合計で約180人の参加者が仕事のやり方を変えました。70人が自家用車から公共交通機関に乗り換え、109人が車ではなく徒歩または自転車で仕事に来ました。

実際、作業方法の変更は体重にプラスの影響を及ぼしました。2年以内に、自家用車で運転を続けた人と比較して、ボディマス指数が低下しました。特に自転車に乗り換えたり、歩いて通勤したりした被験者には明らかな効果がありました。通勤時間にもよりますが、参加者は2〜7キログラムを失いました。しかし、自分の車から公共交通機関に乗り換えた人も恩恵を受けました。追加の運動により、約1キロの体重が減少しました。

事前にプログラムされた体重増加

約800人のテスト担当者を対象とした2番目の研究では、逆に、アクティブな通勤から仕事に切り替えて車で毎日運転する人が脂肪を蓄積するかどうかを確認しました。そして、それはまさにチームが示すことができたものです。合計268人のテスト担当者が、歩いたり、バスや電車に乗って仕事をする代わりに、自分の車に乗り換えました。動きの欠如は2年後にすでに顕著でした:被験者は平均して約1キログラムを着ていました。

肥満への傾向

「自家用車から公共交通機関またはアクティブな通勤に切り替えると、比較的短期間でBMIが低下することがわかりました」と著者は書いています。より多くの通勤者がより積極的な働き方を選択した場合、これは社会的肥満の問題を軽減するのに役立つ可能性があります。

ソース:

Martin A. et al。:ボディマス指数の変化に取り組むための移動モードの変化の影響:英国家庭パネル調査からの証拠。 Journal of Epidemiology&CommunityHealth。土井:10.1136 / jech-2014-205211

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