ペースメーカー：電気自動車に危険はありません

リサ・フォーゲルは、アンスバッハ大学で医学と生物科学に焦点を当てて部門ジャーナリズムを学び、マルチメディア情報通信の修士号でジャーナリズムの知識を深めました。その後、houseofgoldhealthproducts編集チームで研修を受けました。 2020年9月以来、彼女はhouseofgoldhealthproductsのフリーランスジャーナリストとして執筆しています。

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ペースメーカーで電気自動車を運転しますか？新しい研究によると、これはリスクなしで可能であるはずです。バッテリー駆動の車両からの電磁界は、埋め込まれたペースメーカーや除細動器に影響を与えません。

電気機器、健康診断、空港の金属探知機のいずれを使用する場合でも、ペースメーカーを使用している人にとって、隠れた危険は日常生活に潜んでいます。ミュンヘンのドイツ心臓センターによる研究では、電気自動車からの電磁界も危険であるかどうかが調査されました。

ペースメーカーがずれていますか？

バッテリー駆動の電気自動車には、いくつかの電磁界が発生します。ペースメーカーは、そのような電磁界への干渉を受けやすく反応する可能性があります。それらは信号を心拍として解釈するため、心臓に補助信号を送信しなくなります。逆に、植込み型除細動器（ICD）を使用すると、電磁放射によって誤ってショックが発生する可能性があります。どちらのシナリオも患者にとって危険です。

心臓専門医博士CarstenLennerzは108人の患者でテストしました。被験者はそれぞれ、4台の異なる電気自動車の1台を運転し、時速120 kmまで加速してから、充電ステーションで車両に電気を充電しました。

E-cars：乗員はシールドされています

テスト中、心電図はペースメーカーの誤動作を記録するために参加者の心臓活動を監視しました。 「車両の内部は、乗員が十分にシールドされるように装備されています」と、Lennerzは結果を要約しています。心臓専門医によると、放射線被ばくが最も多いのは、車両が充電されているときです。ただし、運転中または充電中はペースメーカーとの相互作用はありませんでした。

新しいテクノロジー、新しいテスト

「私たちの調査では、誤動作の可能性は非常に低いことが示されていますが、永続的なすべてを明確にすることはできません」とLennerz氏は言います。電気自動車とその充電技術の絶え間ないさらなる発展は、将来、新しい研究を必要とするでしょう。ただし、現時点では、ペースメーカーの患者にはすべて明確なことが当てはまります。

年間11万ペースメーカー

ドイツでは数百万人が心不整脈と心不全に苦しんでいます。彼らの心臓は同期していないか、体に十分な血液を供給するのに十分な力がありません。したがって、患者の多くはペースメーカーまたは植込み型除細動器に依存しています。これらのデバイスは、心臓からの電気信号を記録し、必要に応じて、心筋を活性化する信号を送信します。ドイツでは毎年約11万台のペースメーカーと除細動器が使用されています。

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